Manyetik alan sayısal yöntemler Daimi Mıknatıs motor: sonlu elemanlar yöntemi, sonlu fark yöntemi, sınır öğesi yöntemi, vb. En yaygın kullanılan yöntem sonlu elemanlar yöntemi, ve sonlu elemanlar yöntemi 1940'larda önerilmiş. Uçak tasarımında kullanılan 1950'lerde ve 1960'larda ve 1970'lerde elektromanyetik mühendislik uygulanır. En önemli avantajları şunlardır:
Sabit çözüm karmaşık sınır şekiller veya sınır koşulları ve karmaşık medya sorunları için 1 uygundur;
2 analiz süreci standartlaştırmak kolay ve genel hesaplama programı elde edilebilir ve hesaplama doğruluğu yüksektir;
3 doğrusal olmayan sorunları çözebilir. Bu nedenle, sonlu elemanlar yöntemi, manyetik alan motorlar gibi karmaşık sınır şekiller ve malzeme deformasyonlar onarma için özellikle uygundur.
Manyetik devre tasarımı Daimi Mıknatıs motor manyetik alan gereksinimleri temel alarak, makul parametreler ve materyalleri manyetik devrenin seçer ve teknik olarak mümkün, uygun olan bir manyetik devre tasarımları gereksinimleri, iyi ekonomisine sahip ve tam malzeme performansını uygulamayın. Belirli bir manyetik devre için kendi manyetik devre özellikleri benzersiz olarak elde edilebilir.
